链轮的拆装

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链轮的拆装

点击次数:2209次  发布时间:2013/2/8 15:57:17
    宁津正捷网链厂是链轮的专业生产厂家。链轮分为主动链轮和从动链轮,主动链轮通过花键的形式装在发动机输出轴上;从动链轮装在驱动轮上,通过链条将动力传递给驱动轮,一般主动链轮比从动链轮要小,可起到降速增扭的效果。
    链轮的拆装
    1、主动链轮
    主动链轮与发动机输出轴以花键的形式结合,并以花键挡板或螺母固定。拆卸时可拆下链轮罩,卸下链条,旋下花键挡板或固定螺母,即可将小链轮拉出。装配时,则依相反的顺序进行。
    2、从动链轮
    ①支起主撑架,使后轮翘起。
    ②松开后轮轴紧固螺母和调节器螺母,拆下链盒、链条。
    ③拆开后制动拉杆,将后轮总成一起拉出。
    ④卸下固定链轮的螺栓、螺母或挡圈,将链轮后轮毂或销钉螺栓上取下。
    ⑤安装时,依相反的顺序进行。并按规定的力矩紧固链轮固定螺母或螺栓(30-50N。M)和后轮轴螺母(50-80N。M)。
    传动链轮的安装要求和注意事项
    安装要求
    ①根据车型规格正确选用传动链轮型号。
    ②检查安装传动链轮的位置(变速器输出副轴、轮毂等)状态是否良好,否则须检修或更换相关件。
    ③按正确方法将主、从动链轮安装到位,且拧紧紧固件使其达到规定力矩要求。
    ④装上传动链条并调整好松紧度后,检查链条与链轮配合是否顺畅、共面,且与链罩无干涉。
    注意事项:
    ①从动链轮应有防松措施。
    ②从动链轮装车后,应利用调节器和后摇架(也叫后轮叉)刻线将后轮轴调正,这样既可防止后轮跑偏,也能避免链轮与链条的早期磨损。
    ③链轮和链条最好同时更换,若只更换其中之一,会加剧双方的磨损。
    ④由于主动链轮转速高、齿数少,在相同条件下,比从动轮磨损快些,属正常情况。
    ⑤要定期地清洁及润滑传动链条、传动链轮,以提高其使用寿命。
   联系人:宋经理
  电 话:0534-5369966
  传 真:0534-5532388
  手 机:13853443786
  地 址:山东宁津大祁开发区
  网址:www.wangdai-lianban.com
联系人:孙经理
电 话:18866038966
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文章出自:http://www.wangdai-lianban.com/news/liantiao-news-200.html
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